Техогляд легкових авто: правда і вигадки

Днями довелося вчергове почути, як власники транспортних засобів панічно обговорюють можливе запровадження обов’язкового технічного огляду транспортних засобів. При цьому люди на «повному серйозі» метикують, як обійти цю процедуру або «порішати» питання. Адже впевнені, що їх «Жигуль», мотоцикл чи скутер техогляд не пройдуть.

Цікаво, що власники транспортних засобів, говорячи про запровадження обов’язково техогляду, називають чіткі дати. Одні говорять, що техогляд стане обов’язковим із 1 вересня, інші — із 1 січня 2027 року. Ще хтось, взагалі начитавшись дурниць у Телеграм-каналах, готуються ставити свою машину на огляд «вже завтра».

Насправді ж, приводів для паніки немає. Ніхто в найближчі дні, місяці, а, можливо й роки, запроваджувати обов’язковий технічний огляд всіх без винятку транспортних засобів в Україні навіть не планує. Хоча, його відновлять обов’язково. Але коли? На це запитання точну відповідь дати не може ніхто. Але давайте розберемося в ситуації більш ретельно.

Хочете в Євросоюз? Готуйте авто до техогляду

Насправді, дійсно існує вимога ЄС, куди збирається вступити держава Україна, щодо запровадження обов’язкового технічного огляду приватних легкових автомобілів.

У Євросоюзі техогляд проходять всі. У Україні станом на середину 2026‑го року він є обов’язковим лише для вантажівок, автобусів і таксі.

Що передбачає обов’язковий технічний контроль?

Обов’язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме:

• системи гальмового і рульового керування;
• зовнішніх світлових приладів;
• пневматичних шин та коліс;
• світлопропускання скла;
• газобалонного обладнання (за наявності);
• інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища.

Яка періодичність проходження обов’язкового технічного контролю?

• для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років — кожні два роки;
• для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації — щороку;
• для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації — двічі на рік.

А тепер щодо перспектив запровадження техогляду для всіх авто. Вони, ці перспективи, дійсно існують. Але вони поки що надто туманні.

Адже в Україні станом на зараз не існує навіть законодавчої бази щодо обов’язкового техогляду.

До речі, зважуся нагадати, що кілька років тому техогляд таки проходили всі автівки. Аж доки у 2011 році тодішній Президент Україні Віктор Янукович вніс до Верховної Ради подання щодо його відміни. За що Януковичу, між іншим, і до цього часу дякують власники стареньких «легковиків».

«Гуляємо» до 2028‑го! А потім — «порішаємо»

Згідно з інформацією, розміщеною у відкритих джерелах, Україна в рамках підготовки до євроінтеграції зобов’язалася 2027‑го року підготувати всю законодавчу та нормативну базу для запровадження обов’язкового техогляду.

Тобто, до кінця поточного року жодна служба оглядати ваш автомобіль на предмет його відповідності вимогам технічного контролю не буде. Швидше за все, не буде техогляду і в наступному 2027‑му році.

Якщо ж техогляд таки відновлять у 2028‑му році, тоді, швидше за все, можливість «вирішити» питання із фахівцем, який видасть потрібний папірець про проходження техогляду, залишиться.

Адже запровадження відеофіксації самої процедури техогляду абсолютно нічого не змінює. Можливість вручну «вирізати», або й взагалі знищити відео та інші докази у фахівця, який проводитиме техогляд, залишиться.

Так що не потрібно панікувати завчасно.

Подобається    0